Ghé Tam Đảo lần thứ 3 với “nhiệm vụ” mới, tôi mới có dịp tìm hiểu được rất nhiều điều thú vị tại cung đường mà gần như biker nào cũng chọn để thực tập hay “up level”. Và chắc chắn một điều, Tam Đảo không chỉ có “cua”!
Khi tìm hiểu về Khóa học lái xe an toàn bên Srider của anh Cương Cào Cào, tôi có dịp trò chuyện với anh nhiều hơn về xe.
Tôi hẹn anh ít bữa đợi vai tôi ổn định hơn sau pha gãy xương đòn đáng nhớ, tôi sẽ đăng ký học.
Rồi câu chuyện đưa đẩy đến những cung đường hay ho ngoài Bắc, anh nhờ tôi lên plan cho Học viên bên anh đi trong ngày để thực hành.
Sau khi cân nhắc về thời gian và sự phù hợp, Tam Đảo đã được vote nhiều nhất.
1. Những thông tin thú vị về Tam Đảo
Năm 2022, Tam Đảo được công nhận là Khu du lịch quốc gia.
Theo Wikipedia, Tam Đảo là một dãy núi đá ở vùng Đồng bằng Bắc Bộ Việt Nam, nằm trên địa bàn thành phố Hà Nội và ba tỉnh Vĩnh Phúc, Thái Nguyên, Tuyên Quang.
Đỉnh cao nhất của dãy núi Tam Đảo nằm ở ranh giới của huyện Tam Đảo (Vĩnh Phúc) và huyện Đại Từ (Thái Nguyên), độ cao 1.597 m.
Tam Đảo: 三島 – nghĩa là Ba Gò.
Nguyên nhân là bởi dãy núi có ba khối nhỏ nổi bật ở phần giữa, vượt hẳn lên trên phần còn lại, ba đỉnh núi này có tên là Thạch Bàn, Thiên Thị và Phù Nghĩa.
Cả dãy núi dài khoảng 80 km, rộng từ 10 đến 15 km, chạy từ thị trấn Sơn Dương, huyện Sơn Dương (Tuyên Quang) tới xã Phù Linh, huyện Sóc Sơn (Hà Nội).
Do tương đối dốc đứng, nên trên Tam Đảo có nhiều suối và thác nước, hệ thực vật ở đây khá đa dạng và thay đổi theo độ cao.
2. Trải nghiệm “bắt cua” ở Tam Đảo
Do phức tạp của địa hình nên thời tiết ở Tam Đảo được chia thành 2 tiểu vùng rõ rệt: Tiểu vùng miền núi và tiểu vùng khí hậu vùng thấp.
Tiểu vùng miền núi có khí hậu mát mẻ, nhiệt độ trung bình 18 – 19°C, độ ẩm cao, quanh năm có sương mù, thời tiết biến hóa 4 mùa trong ngày tạo nên sự độc đáo.
Dịch vụ có cạnh tranh nên được cập nhật cải tiến liên tục, được ví như “Đà Lạt thu nhỏ”, cung đường lại nhiều khúc cua hay ho nên lẽ tự nhiên, Tam Đảo trở thành lựa chọn số 1 để tránh nóng, để thay đổi không khí, để rèn tay lái cho các biker!
Tiết trời cuối hè ở Hà Nội vẫn khá nóng bức, đoàn chúng tôi 14 thành viên tập trung tại chân cầu Nhật Tân, xuất phát lúc 9h.
Thong dong vừa đi vừa chụp hình, khoảng 1 giờ đồng hồ là chạy xe tới nơi.
Đường đẹp, thời tiết thuận lợi, mọi người lên thẳng Quán gió mới để uống cafe, ăn hạt dẻ nóng, tận hưởng thứ không khí trong lành mát lạnh.
3. Lưu ý khi “Bắt cua” ở Tam Đảo
Đường ở Tam Đảo đẹp, khá thoáng dù là ngày cuối tuần.
Có những đoạn gấp khúc gần như cua tay áo, lên hình rất đẹp. Tuy nhiên đường 2 chiều nên cần cẩn trọng với những khúc cua khuất tầm nhìn.
Đặc biệt, cần chú ý đến trơn trượt. Những dòng nước róc rách chảy từ 2 bên ra đường nên có những đoạn dù không mưa nhưng mặt đường vẫn ướt.
Tôi đã chứng kiến cảnh một biker đang ôm cua thì trượt bánh, người văng sang làn bên cạnh còn xe thì trôi tự do và đâm vào lan can cầu vỡ hết đầu xe.
Có nhiều lý do dẫn đến trượt bánh khi đang vào cua, song, tôi nghĩ vẫn nên cẩn trọng hơn với những đoạn mặt đường trơn trượt.
Mặc dù kế hoạch tiếp theo đó thay đổi rất nhiều so với dự định ban đầu.
Anh Cương Cào Cào đi “bắt cua” cùng các anh em về hơi muộn, nên chúng tôi ăn trưa ở một nhà hàng khác ngay trung tâm, sau đó nghỉ ngơi cafe tại đó và chạy về lại Hà Nội.
Một ngày vi vu tuyệt vời, rau su su và lẩu ngon tuyệt!
Chắc chắn Tam Đảo sẽ vẫn luôn nằm trong Top những cung đường yêu thích có thể di chuyển trong ngày cho các Biker!
